車検的には今回も大きな不具合箇所はなかった！？のですが パワステの高圧ホースのカシメからパワステオイルが漏れてます💦
チャチャと交換して パワステオイルもキレイになるまで入れ替えました！これでまた安心して乗れます。
隣でＫ君担当のEK スぺースの車検です。距離も短く程度抜群ですが・・・。 オーナーさんのご希望で ローダウンスプリングが入っていたので 純正スプリングに戻します。
はいっ！ 無事完成！２台とも陸運局に持ち込んで無事 車検完了です！
通常業務
まだまだGDI~
H14年式 三菱 ランサーセディアワゴン CS5W 4G93 GDI の車検です。この子当たり！？の車両で今なんと走行距離27万キロオーバー！？ですが、まだまだいきます！
車検的には今回も大きな不具合箇所はなかった！？のですが パワステの高圧ホースのカシメからパワステオイルが漏れてます💦
チャチャと交換して パワステオイルもキレイになるまで入れ替えました！これでまた安心して乗れます。
隣でＫ君担当のEK スぺースの車検です。距離も短く程度抜群ですが・・・。 オーナーさんのご希望で ローダウンスプリングが入っていたので 純正スプリングに戻します。
はいっ！ 無事完成！２台とも陸運局に持ち込んで無事 車検完了です！
車検的には今回も大きな不具合箇所はなかった！？のですが パワステの高圧ホースのカシメからパワステオイルが漏れてます💦
チャチャと交換して パワステオイルもキレイになるまで入れ替えました！これでまた安心して乗れます。
隣でＫ君担当のEK スぺースの車検です。距離も短く程度抜群ですが・・・。 オーナーさんのご希望で ローダウンスプリングが入っていたので 純正スプリングに戻します。
はいっ！ 無事完成！２台とも陸運局に持ち込んで無事 車検完了です！
