NEW ピストン組み付けていきます。
規定トルクで締め付けます。あとはオイルパン組み付けて 腰下完成！
加工から上がってきたシリンダーヘッド バルブガイド ワンオフ製作 バルブシート研磨 各バルブすり合わせ。キレイになってもどってきましたね。
インテーク エキゾースト 各ポートの段付き修正軽くさらっときます。
バルブ組み付けて 各面をすべて面だしします。
もちろん ヘッド ブロック 平滑を確認して ブロックもその後面だし。
規定トルクでヘッドボルトを締め付け。このエンジン締め付けにもかなりクセが・・・。
曲がっていた プッシュロッドも交換です。
各部品組み付けて タペット調整～。ここも特殊です。３回やりなしたかなw。その後 無事エンジン始動～。今度はウェーバーキャブの同調ですね。決まるとエンジンの音が違う！この手のエンジンはまるでエンジンが調子の良し悪しを教えてくれますね。
無事完成して １月末にオーナー様へ納車できました。車の楽しさを教えてくれる個体ですね。その後の調子伺いの電話でも「前とぜんぜん違う！めちゃくちゃ調子がいい」と言っていただき、整備士冥利につきます！😊 今後もスタッフ一同 車のことで困っている方たちのお助けマンとしてがんばるぞ！
